鹽城東臺市供電公司提出電網(wǎng)無人機(jī)全自動精細(xì)化巡檢解決方案，從業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理、隊(duì)伍四個方面著手，加快構(gòu)建“立體巡檢+集中監(jiān)控"線路運(yùn)維新模式，全面推動現(xiàn)代設(shè)備管理體系在輸變配專業(yè)落地生根，讓為電網(wǎng)無人機(jī)多維巡檢插上“新翅膀"。
我們知道，供電部門線路巡視主要內(nèi)容包括對輸電線路桿塔基礎(chǔ)、接地裝置、絕緣子、導(dǎo)地線、金具、附屬設(shè)施等進(jìn)行檢查，對線路通道、周邊環(huán)境、施工作業(yè)等情況進(jìn)行巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)和掌握線路通道環(huán)境及線路的明顯缺陷，對發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行記錄、歸類并上報整改，確保線路巡視取得實(shí)效。以前采用人工的方式巡線，主要通過目測、望遠(yuǎn)鏡、紅外測溫等手段來發(fā)現(xiàn)安全隱患，由于通道地形復(fù)雜，往往需要花費(fèi)大量時間，還要受地理環(huán)境、天氣狀況影響，費(fèi)時又費(fèi)力，困難大、風(fēng)險高，給線路巡視人員帶來極大困難，所以沒法及時清楚地發(fā)現(xiàn)隱患，且無法全部巡視到位。
一、簡介（LYWHX-8000無線高壓檢相儀測量工作量小）
是專為高壓線路核相而精心設(shè)計(jì)制造的，突破傳統(tǒng)核相器電壓等級限制問題，可以在極低電壓線路中核相，*實(shí)現(xiàn)從200V~220kV電壓自動核相(如400V、10kV、35kV、66kV、110kV、220kV)，無需根據(jù)電壓等級購置多套核相儀，節(jié)省成本，減少攜帶，省時快捷。對于高壓線路核相(電壓超過400V時)，可將探測器的金屬探鉤逐漸靠近導(dǎo)線，當(dāng)感應(yīng)到電場信號即可完成核相，無需直接接觸高壓導(dǎo)線，安全！當(dāng)裸導(dǎo)線電壓超過35kV，必須使用非接觸核相。本核相儀還具有測試相位、頻率、相序、驗(yàn)電、變壓器組別判斷等功能。
由主機(jī)、探測器、伸縮絕緣桿、監(jiān)測軟件、USB通訊線等組成，無線信號直線傳輸距離約30米，主機(jī)采用3.5寸真彩液晶屏，可以同屏顯示相位、頻率、相序及核相結(jié)果；向量圖指示、相位指示，清晰直觀；具有“X信號正常、Y信號正常、同相、異相"等語音提示功能，使測試更簡單輕松。
監(jiān)測軟件具有在線實(shí)時監(jiān)控、歷史數(shù)據(jù)查詢、向量圖指示、相位指示功能；具有歷史數(shù)據(jù)讀取、查閱、保存、打印等功能。
二、電氣符號（LYWHX-8000無線高壓檢相儀測量工作量小）
三.技術(shù)規(guī)格（LYWHX-8000無線高壓檢相儀測量工作量小）
功 能 | 高壓無線核相、頻率、相位、相序、驗(yàn)電測試 |
電 源 | 主 機(jī)：DC9V，6節(jié)5號堿性電池LR6 探測器: 鋅錳干電池6F22、9V |
核相方式 | 接觸式核相：35kV以下的裸導(dǎo)線或220kV以下具有絕緣外皮的導(dǎo)線可以接觸導(dǎo)線核相 非接觸式核相：當(dāng)裸線路電壓超過35kV時，必須采用非接觸核相，探針逐漸靠近導(dǎo)線即可 |
傳輸距離 | 無線傳輸，直線傳輸距離約30米 |
相別定性 | 同相:－25°～25°；異相: 95°～145°和215°～265° |
量 程 | 核相電壓范圍：200V～220kV |
測試相位：0.0°～360.0° | |
測試頻率：45.0Hz～65.0Hz | |
精 度 | 核相：≤±12° |
頻率：≤±2Hz | |
分 辯 率 | 相位：0.1° 頻率：0.1Hz |
發(fā)射頻率 | 433MHz、315MHz |
LCD | 3.5寸彩屏；顯示域：71mm×53mm |
相位指示 | 相量圖及數(shù)字同時顯示 |
電源指示 | 探測器具有綠色電源指示燈 |
工作指示 | 核相時探測器具有聲光指示功能，紅色雙閃燈指示和“嘟--嘟--嘟"蜂鳴聲 |
顯示速率 | 2次/秒 |
數(shù)據(jù)存儲 | 9999組(掉電或更換電池不會丟失數(shù)據(jù)) |
液晶背光 | 可調(diào)亮度，適應(yīng)不同使用環(huán)境 |
自動關(guān)機(jī) | 開機(jī)約5分鐘儀表將自動關(guān)機(jī) |
電池電壓 | 當(dāng)電池電壓降到7.2V±0.1V時，電池電壓低符號顯示，提醒更換電池，此時測量的數(shù)據(jù)同樣是準(zhǔn)確的。 |
額定電流 | 探測器：30mA max；主機(jī)：150mA max |
儀表質(zhì)量 | 儀器：950g(含電池)；包裝及絕緣桿的總質(zhì)量：約3.0kg |
儀器尺寸 | 主機(jī)195mm×100mm×45mm；探測器290mm×250mm×80mm |
絕緣桿長度 | *大直徑Φ38mm；長度：縮態(tài)為1350mm；伸態(tài)為5000mm |
絕緣試驗(yàn) | 絕緣桿拉伸后兩端：AC 220kV/rms 主機(jī)、探測器：AC3700V/rms(外露金屬與塑料外殼間) |
外界干擾 | 無特強(qiáng)電磁場；無433MHz 、315MHz同頻干擾 |
工作溫濕度 | -10℃～40℃；80%rh以下 |
存放溫濕度 | -10℃～60℃；70%rh以下 |
防護(hù)等級 | IP63 |
適合安規(guī) | GB13398－92、GB311.1－311.6－8、3DL408－91標(biāo)準(zhǔn)和國家新頒布電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《帶電作業(yè)用1kV～35kV便攜式核相器通用技術(shù)條件DL/T971-2005》要求 |
符合IEC61481－A2；2004；IEC 61243－1 ed.2:2003標(biāo)準(zhǔn) |
鹽城東臺市供電公司加快推進(jìn)“智慧輸電"建設(shè)，建立輸電線路信息和照片數(shù)據(jù)庫，提升輸電線路運(yùn)維檢修數(shù)字化水平，以數(shù)字化賦能電網(wǎng)運(yùn)維，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了輸電線路無人機(jī)巡檢由“人工機(jī)巡"向“自動巡檢"的轉(zhuǎn)型升級；東臺供電優(yōu)化現(xiàn)有無人機(jī)業(yè)務(wù)管理模式，著力建設(shè)數(shù)字化人才隊(duì)伍，建立建成五烈無人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地，同步開展協(xié)同巡檢效果評估，深化無人機(jī)專業(yè)場景應(yīng)用；東臺供電還不斷深化無人機(jī)規(guī)模化應(yīng)用，組建柔性無人機(jī)團(tuán)隊(duì)，涵蓋輸電、變電、配電等多專業(yè)，有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)巡線方式的不足，縮短了巡視周期，實(shí)現(xiàn)了線路巡視全面、沒死角。
可以說，運(yùn)用無人機(jī)巡檢，是線路信息采集的重要作業(yè)方式之一，相較于以往的人工操控，無人機(jī)自動巡檢有著運(yùn)作精準(zhǔn)、巡視精細(xì)、行動高效等優(yōu)勢，讓巡檢作業(yè)更高效、更省心、更安全，可以有效提升巡視質(zhì)量、提升巡視效率，對電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行提供了高科技、現(xiàn)代化支撐。
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